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</head>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122;"><div style="font-size:larger;">U 593</div><small>(<a href="U_592" title="U 592">vorheriges</a>/nächstes – <a href="Liste_deutscher_U-Boote" title="Liste deutscher U-Boote">alle U-Boote</a>)</small>

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Liste_deutscher_U-Boot-Klassen" title="Liste deutscher U-Boot-Klassen">Typ</a>:

</td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Feldpostnummer" title="Feldpostnummer">Feldpostnummer</a>:

</td>

<td>38 214

</td></tr>

<tr>

<td>Werft:

</td>

<td><a href="Howaldtswerke-Deutsche_Werft" title="Howaldtswerke-Deutsche Werft">Howaldtswerke AG</a>, <a href="Hamburg" title="Hamburg">Hamburg</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Bauauftrag:

</td>

<td>16. Januar 1940

</td></tr>

<tr>

<td>Baunummer:

</td>

<td>569

</td></tr>

<tr>

<td>Kiellegung:

</td>

<td>17. Dezember 1940

</td></tr>

<tr>

<td>Stapellauf:

</td>

<td>3. September 1941

</td></tr>

<tr>

<td>Indienststellung:

</td>

<td>23. Oktober 1941

</td></tr>

<tr>

<td>Kommandanten:

</td>

<td>

<p>Kptlt. Gerd Kelbling

</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Flottillen:

</td>

<td>

<ul><li><a href="8._U-Flottille" title="8. U-Flottille">8. U-Flottille</a> Ausbildungsboot<br> 23. Okt. 1941 – 28. Feb. 1942</li>

<li><a href="7._U-Flottille" title="7. U-Flottille">7. U-Flottille</a> Frontboot<br> 1. Mär. 1942 – 31. Okt. 1942</li>

<li><a href="29._U-Flottille" title="29. U-Flottille">29. U-Flottille</a> Frontboot<br> 1. Nov. 1942 – 13. Dez. 1943</li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td style="min-width:6em;">Einsätze:

</td>

<td>16 Unternehmungen

</td></tr>

<tr>

<td>Versenkungen:

</td>

<td>

<p>9 Handelsschiffe (38.290 BRT), 3 Kriegsschiffe (2.902 t), insgesamt 414 Tote

</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Verbleib:

</td>

<td>am 13. Dezember 1943 im westlichen Mittelmeer nach schwerer Beschädigung selbstversenkt (51 Kriegsgefangene, keine Toten)

</td></tr></tbody></table>

<p><b>U 593</b> war ein deutsches <a href="U-Boot" title="U-Boot">U-Boot</a> vom <a href="U-Boot-Klasse_VII#Typ_VII_C" title="U-Boot-Klasse VII">Typ VII C</a> der ehemaligen deutschen <a href="Kriegsmarine" title="Kriegsmarine">Kriegsmarine</a>. Auf seinen 16 <a href="Feindfahrt" title="Feindfahrt">Feindfahrten</a> versenkte es 9 Handelsschiffe mit 38.290 BRT und 3 Kriegsschiffe mit 2902 t, wobei insgesamt 414 Menschen ums Leben kamen. Am 13. Dezember 1943 wurde es im westlichen Mittelmeer von mehreren britischen und US-amerikanischen Zerstörern schwer beschädigt und <a href="Selbstversenkung" title="Selbstversenkung">selbstversenkt</a>, wobei alle 51 Besatzungsmitglieder überlebten. Sie kamen in alliierte <a href="Kriegsgefangene_des_Zweiten_Weltkrieges" title="Kriegsgefangene des Zweiten Weltkrieges">Kriegsgefangenschaft</a> und wurden nach <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Großbritannien</a> gebracht – außer einem, der in <a href="Oran" title="Oran">Oran</a> fliehen konnte.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Die Kiellegung erfolgte am 17. Dezember 1940. Nach dem Stapellauf am 3. September 1941 wurde das Boot am 23. Oktober 1941 in Dienst gestellt und der 8. U-Flottille zur Ausbildung zugeteilt. Der Kommandant war Kapitänleutnant Gerd Kelbling.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am <a href="Turm_(Schiffsteil)" title="Turm (Schiffsteil)">Turm</a> trug das Boot das Zeichen der 7. U-Flottille, den sogenannten „Stier von Scapa Flow“ (siehe Illustration links).<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zudem hatte <i>U 593</i> eine stilisierte Distel mit der Umschrift <i>„Unkraut vergeht nicht und stechen kann ich auch“</i> als Bootsemblem.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Einsätze"><span id="Eins.C3.A4tze"></span>Einsätze</h3></div>

<p>Nach Abschluss der Ausbildungsfahrten wurde <i>U 593</i> ab dem 1. März 1942 bei der 7. U-Flottille als Frontboot eingesetzt. Nach dem 1. November 1942 diente das Boot bei der <a href="29._U-Flottille" title="29. U-Flottille">29. U-Flottille</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Erste_Unternehmung">Erste Unternehmung</h4></div>

<p>Am 2. März 1942 lief <i>U 593</i> aus dem Hafen von <a href="Kiel" title="Kiel">Kiel</a> zu seiner ersten Einsatzfahrt aus. Die Patrouille führte es nördlich der <a href="Britische_Inseln" title="Britische Inseln">Britischen Inseln</a> durch den <a href="Nordatlantik" title="Nordatlantik">Nordatlantik</a>. Das Boot war während dieser Unternehmung der U-Bootgruppe "Westwall" zugeteilt. Am 27. März gegen halb Acht Uhr morgens entdeckte Kommandant Kelbling einen Schiffsverband, der westlich von Brest in südliche Richtung unterwegs war. Er meldete <i>"drei Zerstörer und zehn Schnellboote"</i> und wurde daraufhin von zwei britischen Zerstörern mit <a href="Wasserbombe_(Kampfmittel)" title="Wasserbombe (Kampfmittel)">Wasserbomben</a> angegriffen, woran sich eine mehrstündige Unterwasserverfolgung anschloss. Die U-Bootführung interpretierte Kelblings Meldung grob fehl, indem sie davon ausging, es handele sich um Schiffe, die sich nach einer <a href="Seemine" title="Seemine">Minenoperation</a> auf der Rückfahrt von der nordfranzösischen Küste befanden. Tatsächlich handelte es sich um den Schiffsverband um die HMS <i>Campbeltown</i>, der sich im Rahmen der <a href="Operation_Chariot" title="Operation Chariot">Operation Chariot</a> auf der Anfahrt auf <a href="Saint-Nazaire" title="Saint-Nazaire">Saint-Nazaire</a> befand.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nach 27 Tagen lief <i>U 593</i> am 28. März 1942 in den Hafen von Saint-Nazaire ein.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Zweite_Unternehmung">Zweite Unternehmung</h4></div>

<p>Auf seiner zweiten Feindfahrt versenkte Kommandant Kelbling mit <i>U 573</i> den panamaischen Tanker <i>MV Persephone</i> im Atlantik vor dem Leuchtturm Barnegat (<a href="New_Jersey" title="New Jersey">New Jersey</a>), wobei neun Seeleute starben und 28 gerettet wurden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Dritte_Unternehmung">Dritte Unternehmung</h4></div>

<p><i>U 593</i> verließ am 22. Juli 1942 die Basis in Saint-Nazaire zu seiner dritten Einsatzfahrt. Das Operationsgebiet dieser Fahrt lag im Nordatlantik südlich von <a href="Gr%C3%B6nland" title="Grönland">Grönland</a>. Dort traf das Boot am 5. August zusammen mit den restlichen Booten des <a href="Rudeltaktik" title="Rudeltaktik">Wolfsrudels</a> <i>Steinbrinck</i> auf den für London bestimmten Konvoi <i>SC-94</i>. Einer der abgeschossenen <a href="Torpedo" title="Torpedo">Torpedos</a> traf den niederländischen Frachter <i>Spar</i> im Maschinenraum und tötete drei Mann der Maschinenwache. Die Besatzung verließ das Schiff, das kurz darauf kenterte und sank, in zwei Rettungsbooten und wurde von den Begleitschiffen aufgenommen. <i>U 593</i> und das Schwesterboot <i>U 595</i> wurden von der Eskorte vom Konvoi abgedrängt und verloren den Kontakt. Nach insgesamt 29 Tagen auf See kehrte <i>U 593</i> am 19. August 1942 in den Hafen von Saint-Nazaire zurück.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Vierte_Unternehmung">Vierte Unternehmung</h4></div>

<p>Die vierte Einsatzfahrt diente der Überführung von <i>U 593</i> ins <a href="Mittelmeer" title="Mittelmeer">Mittelmeer</a>. Sie begann am 3. Oktober 1942 und endete nach 13 Tagen am 15. Oktober 1942 im Hafen von <a href="La_Spezia" title="La Spezia">La Spezia</a>, wobei zwischen dem 10. und 11. Oktober die unter britischer Kontrolle stehende <a href="Stra%C3%9Fe_von_Gibraltar" title="Straße von Gibraltar">Straße von Gibraltar</a> passiert wurde. Nach der Ankunft in La Spezia am 15. Oktober wurde das Boot am 1. November 1942 der 29. U-Flottille unterstellt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Fünfte_Unternehmung"><span id="F.C3.BCnfte_Unternehmung"></span>Fünfte Unternehmung</h4></div>

<p>Am 2. November 1942 lief <i>U 593</i> aus dem Hafen von La Spezia zu seiner fünften Einsatzfahrt aus. Die Patrouille führte vor die Küste von <a href="Algerien" title="Algerien">Algerien</a>. Dort traf das Boot am 12. November auf den für <a href="Oran" title="Oran">Oran</a> bestimmten Konvoi <i>KMS 2</i> und torpedierte den mit Nachschubgütern und Sprengstoff beladenen britischen Handelsdampfer <i>Browning</i>. Beim Untergang des Schiffes kam ein Seemann ums Leben, die restlichen 61 Besatzungsmitglieder wurden von dem britischen Minenräumer <i>HMS Fluellen</i> aufgenommen und in Oran an Land gesetzt. <i>U 593</i> wurde im Anschluss an die Versenkung 16 Stunden lang von den Begleitschiffen des Konvois gejagt, konnte aber unbeschädigt entkommen. Nach 15 Tagen kehrte das Boot am 16. November 1942 in den Hafen von La Spezia zurück.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Sechste_Unternehmung">Sechste Unternehmung</h4></div>

<p><i>U 593</i> verließ am 29. November 1942 die Basis in La Spezia zu seinem sechsten Kampfeinsatz. Die Fahrt führte wieder entlang der nordafrikanischen Küste vom Westen Algeriens bis nach <a href="Tunesien" title="Tunesien">Tunesien</a>. Die Suche nach feindlichen Schiffen blieb jedoch ohne Erfolg und <i>U 593</i> beendete den Einsatz nach 33 Tagen auf See am 31. Dezember 1942 im italienischen Kriegshafen <a href="Pula" title="Pula">Pola</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Siebente_Unternehmung">Siebente Unternehmung</h4></div>

<p>Zur siebenten Feindfahrt verließ <i>U 593</i> Pola am 6. Februar 1943 und operierte im östlichen Mittelmeer. Auf dieser Unternehmung versenkte oder beschädigte es keine Schiffe. Am 8. März 1943 lief es in Salamis ein.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Achte_Unternehmung">Achte Unternehmung</h4></div>

<p>Am 13. März 1943 lief <i>U 593</i> aus dem Hafen von Salamis zu seiner achten Einsatzfahrt aus. Patrouillengebiet war das Gebiet zwischen <a href="Kreta" title="Kreta">Kreta</a> und der libyschen Küste östlich der <a href="Gro%C3%9Fe_Syrte" title="Große Syrte">Großen Syrte</a>. Am 18. März traf das Boot nördlich von <a href="Darna" title="Darna">Derna</a> in der <a href="Kyrenaika" title="Kyrenaika">Kyrenaika</a> auf einen kleinen Konvoi, der von <a href="Tripolis" title="Tripolis">Tripolis</a> nach <a href="Alexandria" title="Alexandria">Alexandria</a> unterwegs war. Es gelang, zwei der Handelsschiffe, die <i>Dafila</i> und die <i>Kaying</i>, zu torpedieren. Bei diesen Angriff kamen 31 Seeleute ums Leben, 22 auf der <i>Dafila</i> und neun Besatzungsmitglieder der <i>Kaying</i>. <i>U 593</i> kehrte nach neun Tagen am 21. März nach Salamis zurück.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Neunte_Unternehmung">Neunte Unternehmung</h4></div>

<p>Auf seiner neunten Unternehmung versenkte <i>U 593</i> am 27. März 1943 im Mittelmeer vor Derna (Libyen) das britische Handelsschiff <i>City of Guildford</i>. Von den 142 Menschen an Bord starben 129. Die 13 Überlebenden wurden vom britischen Kriegsschiff <i>HMS Exmoor</i> gerettet.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Zehnte_Unternehmung">Zehnte Unternehmung</h4></div>

<p>Auf seiner zehnten Unternehmung versenkte <i>U 593</i> am 11. April 1943 im Mittelmeer 110 km vor Bardia (Libyen) das britische Handelsschiff <i>Runo</i>. Von den 37 Besatzungsmitgliedern starben 16, während 21 überlebten.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Elfte_Unternehmung">Elfte Unternehmung</h4></div>

<p>Auf seiner elften Unternehmung operierte <i>U 593</i> vor der Küste Algeriens. Am 22. Juni 1943 traf es mit seinen Torpedos zwei Kriegsschiffe der <a href="United_States_Navy" title="United States Navy">United States Navy</a>: Das Landungsschiff <i>LST-333</i> mit 1625 t wurde 8 Seemeilen vor Kap Corbelin beschädigt, wobei 25 von 288 Mann an Bord starben. Das beschädigte Schiff wurde nach Dellys geschleppt und sank am 6. Juli. Auf der beschädigten <i>LST-387</i> gab es keine Verluste an Menschenleben. Am 5. Juli 1943 wurde vor Kap Bengut das britische Kommandoschiff <i>Devis</i> mit 6054 BRT versenkt. Von den 343 Menschen an Bord starben 52, während die übrigen vom britischen Kriegsschiff <i>HMS Cleveland</i> gerettet wurden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Zwölfte_Unternehmung"><span id="Zw.C3.B6lfte_Unternehmung"></span>Zwölfte Unternehmung</h4></div>

<p><i>U 593</i> verließ am 27. Juli 1943 den Hafen von Toulon zu einer Patrouille im westlichen Mittelmeer. Am 5. August wurde es westlich von <a href="Sardinien" title="Sardinien">Sardinien</a> von drei amerikanischen <a href="Curtiss_P-40" title="Curtiss P-40">P-40-Warhawk</a>-Jagdbombern angegriffen. Das Boot trug eine Anzahl von MG-Treffern im Bereich der Brücke davon, hatte aber keine Verluste unter der Besatzung zu beklagen. Auf Grund der Beschädigungen kehrte <i>U 593</i> drei Tage später am 8. August in den Hafen von Toulon zurück.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Dreizehnte_Unternehmung">Dreizehnte Unternehmung</h4></div>

<p>Am 15. September 1943 verließ <i>U 593</i> die Basis in Toulon. Der Einsatz führte vor die Küste von <a href="Kampanien" title="Kampanien">Kampanien</a>. Dort traf das Boot am 21. September auf den Konvoi <i>NSS-3</i>, der Nachschubgüter für <a href="Salerno" title="Salerno">Salerno</a> transportierte. Bei dem Angriff etwa 45 Meilen südlich von Salerno traf einer der abgeschossenen Torpedos den amerikanischen <a href="Liberty-Frachter" title="Liberty-Frachter">Liberty-Frachter</a> <i>William W. Gerhard</i>. Das Schiff wurde schwer beschädigt, Besatzung und Passagiere gingen von Bord und wurden von den Begleitschiffen aufgenommen. Ein Versuch, das Schiff in Sicherheit zu schleppen, scheiterte an einem ausbrechenden Feuer, das schließlich die Munitionsladung zur Explosion brachte. Zwei Seeleute starben und neun Besatzungsmitglieder wurden verletzt. Am 25. September stieß <i>U 593</i> auf den amerikanischen Minensucher <i>USS Skill</i>, der zwischen Kap Licosa und <a href="Capri" title="Capri">Capri</a> patrouillierte, und torpedierte ihn. Der Treffer ließ das Schiff in zwei Teile zerbrechen und es sank binnen weniger Minuten. Von der 103-köpfigen Besatzung überlebten nur 31 Seeleute. Am 5. Oktober lief <i>U 593</i> nach 21 Tagen auf See wieder in den Hafen von Toulon ein.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Vierzehnte_Unternehmung">Vierzehnte Unternehmung</h4></div>

<p>Am 26. Oktober 1943 lief <i>U 593</i> aus dem Hafen von Toulon aus. Der Einsatz führte durch das westliche Mittelmeer bis vor die algerische Küste. Dort traf das Boot auf den aus Oran ausgelaufenen Konvoi <i>KMS 30</i> und schoss in den frühen Stunden des 3. November einen Dreierfächer. Einer der Torpedos traf den französischen Handelsdampfer <i>Mont Viso</i> und versenkte ihn, wobei 35 Mann der 49-köpfigen Besatzung starben. Am 7. November 1943 kehrte <i>U 593</i> nach 13 Tagen auf See ohne weitere Erfolge nach Toulon zurück.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Fünfzehnte_Unternehmung"><span id="F.C3.BCnfzehnte_Unternehmung"></span>Fünfzehnte Unternehmung</h4></div>

<p><i>U 593</i> lief am 25. November 1943 zu einem Sondereinsatz aus dem Hafen von Toulon aus. Einsatzzweck war die Jagd auf ein feindliches U-Boot auf der Höhe von <a href="Saint-Tropez" title="Saint-Tropez">Saint-Tropez</a>. Nach fünf Tagen ohne Feindkontakt kehrte das Boot am 29. November in den Ausgangshafen zurück.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Untergang">Untergang</h3></div>

<p> In den Morgenstunden des 12. Dezember gelang es Kommandant Kelbing, den britischen Zerstörer <i>Tynedale</i> zu versenken, so dass 73 Seeleute der Royal Navy starben, darunter sieben Offiziere, während 82 gerettet werden konnten. Am Vortag hatte <i><a href="U_223" title="U 223">U 223</a></i> im Seegebiet vor Algier eine britische Fregatte so stark beschädigt, dass sie aufgegeben werden musste. Unter dem Eindruck dieser beiden Verluste stellten die alliierten Führungsstellen eine U-Bootjagdgruppe zusammen.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Fünf Kriegsschiffe machten sich daraufhin an die koordinierte Verfolgung der U-Boote und spürten <i>U 593</i> am 12. Dezember gegen 15:00 Uhr auf. Kommandant Kelbing versenkte den nächsten Verfolger, die HMS <i>Holcombe</i> – wie die <i>Tynesdale</i> ebenfalls ein Zerstörer der <a href="Hunt-Klasse_(1939)" title="Hunt-Klasse (1939)">Hunt-Klasse</a> – mit einem <a href="Zaunk%C3%B6nig_(Torpedo)" title="Zaunkönig (Torpedo)">akustisch gesteuerten Torpedo</a> und konnte zunächst entkommen. Von der Besatzung der <i>Holcombe</i> starben 84 Mann, während 80 gerettet wurden.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am frühen Nachmittag des nächsten Tages wurde <i>U 593</i> erneut entdeckt und durch mehrere Wasserbombentreffer der USS <i>Wainwright</i> und der HMS <i>Calpe</i> zum Auftauchen gezwungen.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Kommandant Kelbing ließ das Boot evakuieren und <a href="Selbstversenkung" title="Selbstversenkung">selbstversenken</a>. Alle 51 Besatzungsmitglieder überlebten den Untergang von <i>U 593</i>, wurden von der <i>Wainwright</i> und der <i>Calpe</i> aufgefischt und als <a href="Kriegsgefangene_des_Zweiten_Weltkrieges" title="Kriegsgefangene des Zweiten Weltkrieges">Kriegsgefangene</a> nach <a href="Oran" title="Oran">Oran</a> in Algerien gebracht. Hier gelang es dem zweiten <a href="Wachoffizier" title="Wachoffizier">Wachoffizier</a> gemeinsam mit dem zweiten Wachoffizier aus dem ebenfalls versenkten U-Boot <i><a href="U_73_(U-Boot%2C_1940)" title="U 73 (U-Boot, 1940)">U 73</a></i> aus Gefangenschaft zu fliehen. Die übrigen 50 Gefangenen von <i>U 593</i> wurden zusammen mit 33 Mann aus <i>U 73</i> nach <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Großbritannien</a> gebracht.

</p><p><i>U 593</i> verlor während seiner Dienstzeit auch vor der Versenkung keine Besatzungsmitglieder. Somit gehört <i>U 593</i> zu den sehr wenigen deutschen U-Booten des Zweiten Weltkrieges, die im Zuge eines Gefechts versenkt wurden und deren Besatzungsmitglieder den Krieg dennoch ohne Ausnahme überlebten – wenn auch als Gefangene der Alliierten.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Versenkungen">Versenkungen</h2></div>

<th>Datum

</th>

<th>Name

</th>

<th>Flagge

</th>

<th>Tonnage<br> (BRT)

</th>

<th>Tote

</th>

<th>Überlebende

</th>

</th></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">25. Mai 1942

</td>

<td style="text-align:left"><i>Persephone</i>

</td>

<td style="text-align:left"><span style="display:none">Panama</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Panama" title="Panama"></a></span> <a href="Panama" title="Panama">Panama</a>

</td>

<td>8426

</td>

<td>9

</td>

<td>28

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">5. August 1942

</td>

</td>

<td style="text-align:left"><span style="display:none">Niederlande</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Niederlande" title="Niederlande"></a></span> <a href="Niederlande" title="Niederlande">Niederlande</a>

</td>

<td>3616

</td>

<td>3

</td>

<td>36

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">12. November 1942

</td>

<td style="text-align:left"><i>Browning</i>

</td>

<td style="text-align:left"><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigtes Königreich</a>

</td>

<td>5332

</td>

<td>1

</td>

<td>61

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">18. März 1943

</td>

<td style="text-align:left"><i>Dafila</i>

</td>

<td style="text-align:left"><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigtes Königreich</a>

</td>

<td>1940

</td>

<td>22

</td>

<td>15

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">18. März 1943

</td>

<td style="text-align:left"><i>Kaying</i>

</td>

<td style="text-align:left"><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigtes Königreich</a>

</td>

<td>2626

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>9

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>72

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">27. März 1943

</td>

<td style="text-align:left"><i>City of Guildford</i>

</td>

<td style="text-align:left"><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigtes Königreich</a>

</td>

<td>5157

</td>

<td>129

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>13

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">11. April 1943

</td>

</td>

<td style="text-align:left"><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigtes Königreich</a>

</td>

<td>1858

</td>

<td>16

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>21

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">22. Juni 1943

</td>

</td>

<td style="text-align:left"><span style="display:none">Vereinigte Staaten</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten"></a></span> <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigte Staaten</a>

</td>

<td>1625

</td>

<td>25

</td>

<td>263

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">5. Juli 1943

</td>

<td style="text-align:left"><a href="Lamport_%26_Holt_D-Klasse" title="Lamport & Holt D-Klasse"><i>Devis</i></a>

</td>

<td style="text-align:left"><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigtes Königreich</a>

</td>

<td>6054

</td>

<td>52

</td>

<td>291

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">21. September 1943

</td>

<td style="text-align:left"><i>William W. Gerhard</i>

</td>

<td style="text-align:left"><span style="display:none">Vereinigte Staaten</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten"></a></span> <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigte Staaten</a>

</td>

<td>7176

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>2

</td>

<td>265

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">7. September 1943

</td>

<td style="text-align:left"><i>USS Skill</i>

</td>

<td style="text-align:left"><span style="display:none">Vereinigte Staaten</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten"></a></span> <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigte Staaten</a>

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>815

</td>

<td>72

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>31

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">3. November 1943

</td>

</td>

<td style="text-align:left"><span style="display:none">Frankreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></span> <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a>

</td>

<td>4531

</td>

<td>35

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>14

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">12. Dezember 1943

</td>

<td style="text-align:left"><i>HMS Tynedale</i>

</td>

<td style="text-align:left"><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigtes Königreich</a>

</td>

<td>1000

</td>

<td>73

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>82

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left">12. Dezember 1943

</td>

<td style="text-align:left">HMS Holcombe

</td>

<td style="text-align:left"><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigtes Königreich</a>

</td>

<td>1087

</td>

<td>84

</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>80

</td>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_deutscher_U-Boote_(1935%E2%80%931945)/U_501%E2%80%93U_750" title="Liste deutscher U-Boote (1935–1945)/U 501–U 750">Liste deutscher U-Boote (1935–1945)</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: <i>Der U-Boot-Krieg 1939–1945.</i> Band 1: <i>Die deutschen U-Boot-Kommandanten.</i> Geleitwort von Prof. Dr. Jürgen Rohwer, Mitglied des Präsidiums der Internationalen Kommission für Militärgeschichte. E. S. Mittler und Sohn, Hamburg / Berlin / Bonn 1996, ISBN 3-8132-0490-1, S. 120.</li>

<li>Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: <i>Der U-Boot-Krieg 1939–1945.</i> Band 2: <i>U-Boot-Bau auf deutschen Werften.</i> E. S. Mittler und Sohn, Hamburg / Berlin / Bonn 1997, ISBN 3-8132-0512-6, S. 58, 223.</li>

<li>Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: <i>Der U-Boot-Krieg 1939–1945.</i> Band 3: <i>Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945.</i> E. S. Mittler und Sohn, Hamburg / Berlin / Bonn 2008, ISBN 978-3-8132-0513-8, S. 256 f.</li>

<li>Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: <i>Der U-Boot-Krieg 1939–1945.</i> Band 4: <i>Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945.</i> E. S. Mittler und Sohn, Hamburg / Berlin / Bonn 2008, ISBN 978-3-8132-0514-5, S. 176–179.</li>

<li><a href="Erich_Gr%C3%B6ner" title="Erich Gröner">Erich Gröner</a>, Dieter Jung, Martin Maas: <i>Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945.</i> Band 3: <i>U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger.</i> Bernhard & Graefe Verlag, München 1985, ISBN 3-7637-4802-4.</li>

<li><a href="Clay_Blair" title="Clay Blair">Clay Blair</a>: <i>Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939–1942</i>. Heyne Verlag, 1998, ISBN 3-453-12345-X, S. 644, 653, 667, 763, 766.</li>

<li>Clay Blair: <i>Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942–1945</i>. Heyne Verlag, 1999, ISBN 3-453-16059-2, S. 70, 120, 136 f., 141, 266 f., 452, 490, 539.</li>

<li>Eberhard Möller, Werner Brack: <i>Enzyklopädie deutscher U-Boote. Von 1904 bis zur Gegenwart.</i> Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2002, ISBN 3-613-02245-1.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_593">U 593.</a> ubootarchiv.de, Deutsche U-Boote 1935–1945.</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://uboat.net/boats/u593.htm">U-593.</a> Uboat.net</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.uboatarchive.net/U-593A/U-593INT.htm">C.B. 04051 (94), “U 593”", Interrogation of Survivors, February, 1944. Naval Intelligence Division, Admiralty, S.W.1., N.I.D. (Royal Navy).</a> Uboatarchive.net</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: <i>Der U-Boot-Krieg 1939–1945.</i> Band 2: <i>Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften.</i> E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 1997, ISBN 3-8132-0512-6, S. 59 und S. 373.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Dieses Zeichen geht auf den Angriff <a href="G%C3%BCnther_Prien" title="Günther Prien">Günther Priens</a> auf den britischen Kriegshafen in <a href="Scapa_Flow" title="Scapa Flow">Scapa Flow</a> zurück.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Georg Högel: <i>Embleme, Wappen, Malings deutscher U-Boote 1939–1945.</i> 5. Auflage. Koehlers Verlagsgesellschaft mbH, Hamburg 2009, ISBN 978-3-7822-1002-7, S. 127.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Clay Blair: "Der U-Boot-Krieg. Band 1. Die Jäger 1939–1942", Wilhelm Heyne Verlag, München 1998, ISBN 3-453-12345-X. Seite 653</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Clay_Blair" title="Clay Blair">Clay Blair</a>: <i>Der U-Boot-Krieg.</i> Band 2: <i>Die Gejagten, 1942–1945.</i> Heyne, München 1999, ISBN 3-453-16059-2, S. 539.</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text">Rainer Busch, Hans-Joachim Röll, <i>Der U-Boot-Krieg</i>. Band 4: <i>Die Deutschen U-Boot-Verluste 1939–1945</i>. E.S. Mittler & Sohn, Hamburg, 1999, S. 177–179.</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">Paul Kemp: <i>Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen.</i> Urbes Verlag, Gräfelfing vor München 1998, ISBN 3-924896-43-7, S. 167–168.</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://uboat.net/boats/successes/u593/html"><i>U-593 successes.</i></a> In: <i>UBoat.net.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 17. April 2014</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AU+593&rft.title=U-593+successes&rft.description=U-593+successes&rft.identifier=https%3A%2F%2Fuboat.net%2Fboats%2Fsuccesses%2Fu593%2Fhtml&rft.language=en"> </span></span>

</li>

</ol>

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<div>

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<li class="breadcrumb-nav-bullet-prefix">Karte mit allen Koordinaten:</li>

<li><span title="WikiMap"><a class="external text" href="https://wikimap.toolforge.org/?lang=de&page=U_593"><b>WikiMap</b></a></span></li></ul></div>

</div></div>

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<div class="klappleiste-kopf"><a href="Liste_deutscher_U-Boote_(1935%E2%80%931945)/U_501%E2%80%93U_750" title="Liste deutscher U-Boote (1935–1945)/U 501–U 750">Deutsche U-Boote (1935–1945)/U 501–U 750</a></div>

<p><b><a href="Liste_deutscher_U-Boote" title="Liste deutscher U-Boote">U-Boote</a>:</b>

U 501 |

<a href="U_502" title="U 502">U 502</a> |

<a href="U_503" title="U 503">U 503</a> |

<a href="U_504" title="U 504">U 504</a> |

<a href="U_505" title="U 505">U 505</a> |

<a href="U_506" title="U 506">U 506</a> |

<a href="U_507" title="U 507">U 507</a> |

<a href="U_508" title="U 508">U 508</a> |

<a href="U_509" title="U 509">U 509</a> |

<a href="U_510" title="U 510">U 510</a> |

<a href="U_511" title="U 511">U 511</a> |

<a href="U_512" title="U 512">U 512</a> |

<a href="U_513" title="U 513">U 513</a> |

<a href="U_514" title="U 514">U 514</a> |

<a href="U_515" title="U 515">U 515</a> |

<a href="U_516" title="U 516">U 516</a> |

U 517 |

<a href="U_518" title="U 518">U 518</a> |

U 519 |

U 520 |

<a href="U_521" title="U 521">U 521</a> |

<a href="U_522" title="U 522">U 522</a> |

U 523 |

U 524 |

U 525 |

U 526 |

<a href="U_527" title="U 527">U 527</a> |

U 528 |

U 529 |

<a href="U_530" title="U 530">U 530</a> |

U 531 |

<a href="U_532" title="U 532">U 532</a> |

<a href="U_533" title="U 533">U 533</a> |

<a href="U_534" title="U 534">U 534</a> |

<a href="U_535" title="U 535">U 535</a> |

<a href="U_536" title="U 536">U 536</a> |

<a href="U_537" title="U 537">U 537</a> |

U 538 |

U 539 |

<a href="U_540" title="U 540">U 540</a> |

U 541 |

U 542 |

U 543 |

U 544 |

U 545 |

<a href="U_546" title="U 546">U 546</a> |

U 547 |

<a href="U_548" title="U 548">U 548</a> |

<a href="U_549" title="U 549">U 549</a> |

<a href="U_550" title="U 550">U 550</a> |

<a href="U_551" title="U 551">U 551</a> |

<a href="U_552" title="U 552">U 552</a> |

<a href="U_553" title="U 553">U 553</a> |

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U 555 |

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<a href="U_557" title="U 557">U 557</a> |

<a href="U_558" title="U 558">U 558</a> |

<a href="U_559" title="U 559">U 559</a> |

<a href="U_560" title="U 560">U 560</a> |

<a href="U_561" title="U 561">U 561</a> |

<a href="U_562" title="U 562">U 562</a> |

<a href="U_563" title="U 563">U 563</a> |

<a href="U_564" title="U 564">U 564</a> |

<a href="U_565" title="U 565">U 565</a> |

<a href="U_566" title="U 566">U 566</a> |

U 567 |

<a href="U_568" title="U 568">U 568</a> |

<a href="U_569" title="U 569">U 569</a> |

<a href="Graph_(U-Boot)" title="Graph (U-Boot)">U 570</a> |

<a href="U_571" title="U 571">U 571</a> |

<a href="U_572" title="U 572">U 572</a> |

<a href="U_573" title="U 573">U 573</a> |

<a href="U_574" title="U 574">U 574</a> |

<a href="U_575" title="U 575">U 575</a> |

<a href="U_576" title="U 576">U 576</a> |

<a href="U_577" title="U 577">U 577</a> |

<a href="U_578" title="U 578">U 578</a> |

<a href="U_579" title="U 579">U 579</a> |

U 580 |

<a href="U_581" title="U 581">U 581</a> |

<a href="U_582" title="U 582">U 582</a> |

U 583 |

<a href="U_584" title="U 584">U 584</a> |

U 585 |

U 586 |

U 587 |

<a href="U_588" title="U 588">U 588</a> |

U 589 |

U 590 |

<a href="U_591" title="U 591">U 591</a> |

<a href="U_592" title="U 592">U 592</a> |

<a class="mw-selflink selflink">U 593</a> |

U 594 |

<a href="U_595" title="U 595">U 595</a> |

U 596 |

<a href="U_597" title="U 597">U 597</a> |

U 598 |

<a href="U_599" title="U 599">U 599</a> |

<a href="U_600" title="U 600">U 600</a> |

<a href="U_601" title="U 601">U 601</a> |

<a href="U_602" title="U 602">U 602</a> |

<a href="U_603" title="U 603">U 603</a> |

<a href="U_604" title="U 604">U 604</a> |

<a href="U_605" title="U 605">U 605</a> |

<a href="U_606" title="U 606">U 606</a> |

<a href="U_607" title="U 607">U 607</a> |

U 608 |

U 609 |

U 610 |

U 611 |

<a href="U_612" title="U 612">U 612</a> |

U 613 |

U 614 |

<a href="U_615" title="U 615">U 615</a> |

U 616 |

U 617 |

<a href="U_618" title="U 618">U 618</a> |

U 619 |

U 620 |

U 621 |

U 622 |

U 623 |

U 624 |

<a href="U_625" title="U 625">U 625</a> |

U 626 |

<a href="U_627" title="U 627">U 627</a> |

<a href="U_628" title="U 628">U 628</a> |

<a href="U_629" title="U 629">U 629</a> |

U 630 |

U 631 |

<a href="U_632" title="U 632">U 632</a> |

U 633 |

<a href="U_634" title="U 634">U 634</a> |

U 635 |

<a href="U_636" title="U 636">U 636</a> |

<a href="U_637" title="U 637">U 637</a> |

U 638 |

U 639 |

U 640 |

U 641 |

<a href="U_642" title="U 642">U 642</a> |

<a href="U_643" title="U 643">U 643</a> |

U 644 |

U 645 |

U 646 |

U 647 |

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